公交车上的民生|工劳小报 #29
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公交车上的民生
三年来,在疫情直接冲击下,客流量减少和财政补贴削减的双重压力,使得公交行业面临最凛冽的寒冬。实际上,随着私家车的普及,网约车和共享单车等新型出行方式的流行,公共汽电车客运量在2014年达到782亿人次的高峰后,从2015年开始就进入下降通道,2021年、2022年的客运量分别降至489亿和353亿人次(来源)。公交行业的不景气,直接影响民众的基本生活,尤其炙烤着线路上的公交司机。
消失的线路与不再准时的公交车
据不完全统计,
在教师编制周围挣扎的人|工劳小报 #28
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在教师编制周围挣扎的人
今年8月起国家统计局不再公布城镇青年失业率,但高失业率和找工难的事实已是有目共睹。在这样的背景下,“考编”、“考公”、“考研”成为众多求职者的首选,教师行业就是热门选项之一。但获得教师编制之前还有多层考验:公费师范大学和专业报考分数逐年增高、教育领域的编制越来越少、代课教师难以转岗转正等。
随着报考师范院校专业的学生大幅增加,分数线也年年上涨(来源),以西南大学为例,2020-2022年,
洪灾下的劳动者|工劳小报 #27
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洪灾下的劳动者
8月初,华北和东北地区相继受到台风杜苏芮和卡努的侵袭,遭遇了大规模的水灾。根据河北省政府的数据,截至8月10日,全省因灾死亡29人(来源),受害人口达到388万。而考虑到这场洪水涉及的广大面积,官方死亡数据很可能是低估的,因为超过30人死亡就会被算作特别重大事故。根据社交媒体上的视频和一些媒体报道,河北涿州水淹四层楼高,河流附近的区域几乎完全被淹没,东北牡丹江也有房屋被拍到遭洪水直接冲走(来源),足见洪水的严重性(
青年劳动调查问卷|工劳小报 #26
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青年劳动调查问卷邀请你填写
这个夏季,属于一代青年、毕业生的关键词恐怕是“失业”。6月,最新的青年失业率已经高达21.3%。而近期又有学者估算,如果将退出劳动市场的非在校生纳入计算,整体青年失业率可能高达46.5%。而对于成功找到工作的毕业生来说,他们面对的恐怕也大多是缩水的工资、更繁重的工资和更黯淡的前景。
此时此刻,青年劳动问题已经迫切需要被报道、被重视。
酷暑下,看见环卫工|工劳小报 #25
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酷暑下,看见环卫工
今年六月开始,全国多个地区被热浪席卷,地面温度往往比实际报道的气温要高。如此一来,室外劳动者们的工作条件也异常恶劣。对一般人而言,酷暑之下步行十分钟就会汗流浃背,但环卫工人却不得不穿着闷热的工服,并在炙烤环境下忍受长时间的户外工作。
安徽某地有环卫工人接受采访表示,穿长袖长裤是单位的规定,不执行的话会被罚款,“之前有人把衣服脱了挂在肩膀上,被罚了50元”。不合理的工作服装设计和要求,为恶劣的工作条件雪上加霜。
深圳城中村里,上万人正被“统租”驱逐|工劳小报 #24
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深圳城中村里,上万人正被“统租”驱逐
深圳白芒村的统租宣传,左边红色布条写着“携手助力清统租,建设美好新白芒”
5月中旬,成千上万的深圳白芒村租客陆续收到“清退”通知,很多租户被要求在一个月内就退房。位于南山区白芒村的许多房东和执行“统租”的国企签约后,迅速地赶走了住户,让打工人和小商家的多年的家和社区几乎瞬间瓦解(
劳动力倒进河里,我也不便宜卖你|工劳小报 #23
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“劳动力倒进河里,我也不便宜卖你”
伴随着6月毕业季的到来,青年失业率恐怕会再次突破新高。国家统计局表示有600多万16-24岁青年没有找到工作。而即使是这样恐怖的数据也被许多人认为是低估的,因为就业统计标准过于宽泛(一周工作1小时就被算为就业)。本期小报重点,我们想跟各位聊一聊青年失业的背后:这一代青年人如何看待失业?国家的就业政策能否奏效?以及,究竟是谁在为青年高失业率而害怕。
不愿轻易妥协的一代青年劳动者
今年3月,孔乙己文学在网上走红,在鲁迅的小说里,
再见,打工博物馆|工劳小报 #22
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再见,打工博物馆
2023年5月20日,位于北京皮村的“打工文化艺术博物馆”举办了告别仪式。而就在不久之前的“五·一劳动节”,博物馆才刚刚迎来十五周年。
皮村打工博物馆,创办于2008年5月1日。在过去的十五年里,博物馆不断遭遇迫迁和关闭危机。2016年,村委曾以“断电”的暴力手段,
当女工遭遇性骚扰|工劳小报 #21
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当女工遭遇性骚扰
最近,编剧史航、先锋书店员工都被爆出性骚扰问题。在今年(2023)2月,知名会计师事务所安永,也曾有主管被员工举报性骚扰和职场霸凌。这些事件让舆论关注到职场内的权力不平等、女性员工的不利处境。但回顾过去几年,关于职场性别问题的讨论一直围绕在白领行业或者高校内,而蓝领女工遭遇了什么样的性别压迫?是否存在性骚扰?制造业和服务业的女工们的处境如何?这些问题极少被主流舆论注意到。
2020年,
外卖骑手的汕尾之战|工劳小报 #20
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外卖骑手的汕尾之战
2023年4月19日,汕尾市下着大雨,当地数百名美团专送骑手开始了罢工。这场罢工的起因是汕尾当地的美团代理商分多次取消骑手们的话费补贴、油费补贴、大雨补贴等,并将配送单价从每笔5元左右削减至仅3.8元。收入大幅下降让当地骑手无法忍耐,透过微信群串联后开始集体罢工不上线。下图是工劳小报整理的罢工事件经过,关于美团给出的妥协方案内容,请参考这篇访谈。
罢工开始的2天后,也就是4月21日,汕尾骑手们突然成为网络舆论甚至主流媒体关注的热点。因为这天凌晨,